{"id":2463,"date":"2017-03-16T17:53:41","date_gmt":"2017-03-16T16:53:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.olivers-travels.com\/?p=2463"},"modified":"2018-08-17T15:01:12","modified_gmt":"2018-08-17T13:01:12","slug":"dry-torturgas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.olivers-travels.com\/2017\/03\/16\/dry-torturgas\/","title":{"rendered":"Unser Ausflug auf die Dry Tortu(r)gas"},"content":{"rendered":"

Was nicht jeder wei\u00df: In Key West<\/em> endet zwar der Overseas Highway<\/em>, die Stra\u00dfe \u00fcbers Meer, die die Keys<\/em> verbindet – jedoch enden hier noch lange nicht die Keys<\/em>, also die Inselkette entlang Amerikas l\u00e4ngstem Korallenriff. Westlich von Key West<\/em> geht es schon noch weiter: Hier folgen noch eine handvoll weiterer Inseln, nur dass diese nur noch per Schiff oder Wasserflugzeug zu erreichen sind.<\/p>\n

Den Abschluss machen dann schlie\u00dflich die Dry Tortugas<\/em>, das ist wirklich die allerwestlichste Insel auf dieser Kette, und die ist noch 90 Meilen von Key West<\/em> entfernt! Das sind rund zwei Stunden mit dem Schiff, oder eine dreiviertel Stunde mit dem Wasserflugzeug. Nichts wie hin!<\/p>\n

Leider war das Wasserflugzeug aber schon ausgebucht, so bleibt uns nur die Fahrt auf der Yankee Freedom III<\/em>, der F\u00e4hre, die den Nationalpark ein Mal t\u00e4glich anf\u00e4hrt. Aber so ein Mist! Die Yankee Freedom<\/em> ist auch schon ausgebucht! Nun, schwimmen kommt bei 90 Meilen definitiv nicht in Frage. Kommen wir dann vielleicht gar nicht auf die Dry Tortugas<\/em>, wo wir doch schon so nahe w\u00e4ren? Gut, ich checke die F\u00e4hre einfach nochmal – und pl\u00f6tzlich sind wieder ein paar Tickets f\u00fcr den n\u00e4chsten Tag verf\u00fcgbar! Vielleicht wurden die gerade von jemand Anderem zur\u00fcckgegeben? Warum auch immer – der Trip ist gebucht (… und die Antwort auf das Warum?<\/em> werden wir morgen erfahren)!<\/p>\n

Noch im Dunkeln machen wir uns auf den Weg zum F\u00e4hrhafen.<\/p>\n

Dort wartet schon die erste Hiobsbotschaft auf uns: Es ist heute mit zwei Meter hohen Wellen zu rechnen! Langsam wird uns klar, warum gestern so viele die Fahrt wieder storniert haben…<\/p>\n

Das hilft jetzt nix, da m\u00fcssen wir durch. Vorsorglich werfen wir mal jeder eine Tablette gegen Reise\u00fcbelkeit ein, kann ja nicht schaden. Auch die Crew verkauft Tabletten f\u00fcr $1 Dollar das St\u00fcck, doch weit nicht jeder nimmt das wahr. Wir sind gespannt, wie es uns ergehen wird.<\/p>\n

Um es schon mal vorweg zu nehmen: Es wird uns gut ergehen. Uns. Einigen Anderen, naja, nicht so.<\/p>\n

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Die erste Stunde ist die Fahrt noch ganz gem\u00fctlich. Die Besatzung hat ein Fr\u00fchst\u00fccksbuffet aufgebaut, wir holen uns Kaffee und Bagels mit Erdnussbutter. Aber wir wollen das mit dem Fr\u00fchst\u00fcck mal nicht \u00fcbertreiben: Wo weniger drin ist, kann auch weniger rausschwappen.<\/p>\n

Wir erfahren von unserem Guide, der mit Vornamen interessanterweise Hollywood<\/em> heisst, so einiges \u00fcber die Dry Tortugas: Dass sie schon gleich nach ihrer Entdeckung durch einen Spanier strategische Bedeutung bekam, m\u00fcssen doch alle Schiffe, die aus dem Nordosten – also zum Beispiel aus Europa – kommend, in den Golf von Mexiko wollen, die Engstelle zwischen Kuba und dem Riff der Keys genau hier passieren.<\/p>\n

Der Entdecker nannte die Inseln die Tortugas<\/em>, also spanisch f\u00fcr Meeresschildkr\u00f6te, denn die gibt es hier zuhauf – und f\u00fcr die Reisenden hatte diese Angabe in der Seekarte praktisch die gleiche Bedeutung, wie wenn man heute „McDonalds“ in eine Stra\u00dfenkarte eintr\u00e4gt: Hier gibt es was zu essen. Da es auf den Tortugas<\/em> jedoch kein Wasser gibt, was einigen zum Verh\u00e4ngnis wurde, f\u00fcgte man sp\u00e4ter noch das Dry<\/em> hinzu, so dass jeder Seefahrer wusste: Hier gibt es lecker Schildkr\u00f6ten, aber nichts zu trinken dazu.<\/p>\n

Ja, und aufgrund der strategischen Bedeutung hat man auf die Insel dann bald zuerst einen Leuchtturm, und sp\u00e4ter dann ein Fort gebaut. Eine Meisterleistung: Das Fort aus \u00fcber eineinhalb Millionen Backsteinen ist der gr\u00f6\u00dfte Backsteinbau Amerikas – und das mitten auf dem Meer.<\/p>\n

Spannende Geschichte! Nur: So langsam erreicht unsere Fahrt tiefere Gew\u00e4sser und die angek\u00fcndigten Wellenberge. Vorn am Bug werden die Luken geschlossen, und kaum wurde angek\u00fcndigt, dass man jetzt besser nicht mehr auf dem Boot rumlaufen sollte, schon stellt sich die Yankee Freedom steil auf einer Welle auf und f\u00e4llt gleich darauf in ein tiiiiefes Loch hinab. Beim ersten Mal machen noch alle „Whoooo!“, wie in der Achterbahn. Beim zweiten Mal machen noch einige wenige „Whooo“. Und dann wird es ziemlich still an Deck.<\/p>\n

Ein Blick aus dem Fenster: Kein Horizont zu sehen. Sekundenbruchteile sp\u00e4ter: Horizont huscht vorbei. Dann: Nur Wasser zu sehen. Dann wieder Horizont, wieder Himmel. So wird es jetzt eine Stunde lang gehen.<\/p>\n

Das ist nun keine so optimale Aussicht, also machen wir das einzig Sinnvolle: Raus an die frische Luft, ans Heck des Schiffes, wo die Schwankungen am geringsten sind.<\/p>\n

Wir k\u00e4mpfen ein wenig mit der Schwerkraft, klammern uns an T\u00fcren und Gel\u00e4ndern fest, aber schlie\u00dflich erreichen wir das Heck. Hier scheint uns sch\u00f6n die Sonne auf den Bauch, der Blick auf den Horizont ist unverstellt, die frische Luft … nun gut, die geht so. Einerseits weht uns immer mal ein wenig Abgas um die Nase, andererseits sind wir hier hinten nicht allein: Wir finden uns inmitten des „Schiffslazaretts“ wieder – einer Handvoll sehr blasser Mitfahrer, die abwechselnd den Horizont oder den Boden ihrer Spuckt\u00fcten fixieren.<\/p>\n

An dieser Stelle eine Anmerkung am Rande: Den Tipp, auch an Deck die Spuckt\u00fcten zu verwenden, anstatt sich \u00fcber die Reling zu entleeren, sollte man ernst nehmen. Ich sage nur: Wind.<\/p>\n

Nun denn, trotz der k\u00e4sebleichen Gestalten um uns herum \u00fcberstehen wir den wilden Ritt ganz gut. Dennoch nutzen wir die Gelegenheit, die Dry Tortugas umzutaufen. In: Dry TortuR<\/strong>gas.<\/p>\n

Doch irgendwann endet die Tortur und wir erreichen die Insel!<\/p>\n

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Wir kehren an unsere Pl\u00e4tze im Inneren der Yankee Freedom zur\u00fcck, um unsere Rucks\u00e4cke aufzusammeln. Ein Blick in die Gesichter hier drin zeigt uns noch einmal: Hinten, drau\u00dfen zu bleiben, war eine gute Idee!<\/p>\n

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Trotzdem ist es sch\u00f6n, nun wieder festen Boden unter den F\u00fc\u00dfen zu haben.<\/p>\n

Mal sehen, womit wir nun die Stunden hier auf der Insel verbringen werden. Gro\u00df ist sie nicht: Auf der Hauptinsel macht sich komplett das Fort Jefferson breit…<\/p>\n

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… und \u00fcber einen schmalen Sandstreifen ist noch Garden Key erreichbar, eine kleine Insel, die ebenfalls in zehn Minuten umrundet w\u00e4re, auf der zwei Mal im Jahr aber so viele V\u00f6gel auf dem Weg von Nord nach S\u00fcd und andersherum Halt machen, dass sie momentan f\u00fcr Besucher geschlossen ist.<\/p>\n

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Wir nehmen erstmal an einer halbst\u00fcndigen Orientierung teil, in der unser Guide Hollywood<\/em> die Geschichte des Forts kurz umrei\u00dft. Das Ganze findet im Schatten einiger B\u00e4ume im Innenhof des Forts statt, was normalerweise sicher sehr sch\u00f6n ist – nur zog gestern von Norden einen Kaltfront \u00fcber Florida hinab, und bei 15\u00b0 kaltem Wind wird es im Schatten doch schnell ungem\u00fctlich. Wir fl\u00fcchten nach dem Vortrag jedenfalls sofort zur\u00fcck in die Sonne und suchen uns ein gesch\u00fctztes Pl\u00e4tzchen zum Aufw\u00e4rmen.<\/p>\n

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Danach erkunden wir noch ein wenig das Fort.<\/p>\n

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In diesem Kanonenofen wurde fr\u00fcher Feuer angeheizt, dann wurden hinten die Kanonenkugeln reingeschoben, und unten rollten sie dann rot gl\u00fchend raus, bereit, die feindliche Armada in Brand zu setzen!<\/p>\n

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Am kleinen Sandstrand liegen schon ein paar ersch\u00f6pfte Mitfahrer in der Sonne. Hier wollten wir heute eigentlich in die Fluten steigen und das Korallenriff erschnorcheln. Aber angesichts der Temperaturen k\u00f6nnen wir uns nun nicht mehr mit dem Gedanken anfreunden, hier in der Badehose ins Meer zu steigen. Wir schauen uns einfach die Meeresflora an, die schon an Land gesp\u00fclt wurde.<\/p>\n

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Auf der Mauer zum Burggraben kann man einmal ums Fort laufen, allerdings belassen wir es bei einer halben Umrundung, denn auf der Wind zugewandten Seite wird es echt zu ungem\u00fctlich.<\/p>\n

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Einige Mutige sind doch schon zum Schnorcheln ausger\u00fcckt. Ob es sich bei der unruhigen See gelohnt hat, wir werden es nicht erfahren.<\/p>\n

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Daf\u00fcr laufen wir noch zum Nordstrand r\u00fcber, wo die Sonne den Burggraben gr\u00fcn leuchten l\u00e4sst, und wo wir …<\/p>\n

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… eine echte Flaschenpost finden: Eine kubanische Rumflasche, nur leider ohne Nachricht drin. Gut, entspricht vielleicht nicht ganz der Definition von „Flaschenpost“.<\/p>\n

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Au\u00dferdem finden wir ein windgesch\u00fctztes Pl\u00e4tzchen mit Blick auf die raue See. Davor die Ruinen der ehemaligen Kohlendocks, denn zeitweise hatte man hier eine volle Infrastruktur zum Nachladen von Dampfschiffen aufgebaut, sogar eine Meerwasserentsalzung gab es mal auf diesen wenigen Quadratmetern!<\/p>\n

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Nachdem uns nun wieder warm ist, steigen wir dem Fort noch einmal aufs Dach …<\/p>\n

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… genie\u00dfen den Rundblick, und packen danach unten auf der Wiese unsere Handt\u00fccher aus, um in der Sonne zu schmoren. Wenn schon nicht schnorcheln, dann wenigstens Sonnenbaden!<\/p>\n

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Kaum zu glauben, wie dennoch die vier Stunden auf den Dry Tortugas schon vergehen konnten. Wir besteigen wieder die Yankee Freedom<\/em>, und bereiten uns gedanklich auf die R\u00fcckfahrt vor.<\/p>\n

Ein Blick zur\u00fcck: Links muss man sich noch den Bootsanleger vorstellen, und den 20m langen S\u00fcdstrand, das ist die gesamte Insel!<\/p>\n

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Der kleine Strand sieht trotzdem traumhaft aus. M\u00fcssen wir unbedingt irgendwann wiederkommen! (Okay, naja, mal sehen.)<\/p>\n

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Die Yankee Freedom macht wieder ab. Zur\u00fcck bleibt eine Handvoll Besucher, die mit den beiden Wasserflugzeugen auch bald wieder abfliegen werden, ein paar Segler, und zehn Camper – dem t\u00e4glich erlaubten Maximum. Und nat\u00fcrlich die Ranger, die hier drau\u00dfen – im am wenigsten besuchten Nationalpark der USA – Dienst schieben. Denen geh\u00f6rt auch das gr\u00fcn angestrichene Boot Fort Jefferson<\/em> – falls sie die Insel mal verlassen wollen. Klingt einsam, ist aber dennoch jeden Tag ganz sch\u00f6n was los hier. Und schlie\u00dflich sichern die Ranger auch die Au\u00dfengrenze der US ab, denn die Dry Tortugas werden gerne von Boots-Immigranten aus Kuba angesteuert.<\/p>\n

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F\u00fcr die R\u00fcckfahrt ergattern wir zwei Pl\u00e4tze im Inneren, ganz weit hinten. Die Anstrengung von der Hinfahrt und die viele Sonne hat uns doch so m\u00fcde gemacht, dass wir die Stunde im tiefen Gew\u00e4sser nun wie bei einem Nickerchen in der Achterbahn durchd\u00f6sen.<\/p>\n

Letztlich erreichen wir heil, und um eine Erfahrung reicher, wieder Key West.<\/p>\n

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Was nicht jeder wei\u00df: In Key West endet zwar der Overseas Highway, die Stra\u00dfe \u00fcbers Meer, die die Keys verbindet – jedoch enden hier noch lange nicht die Keys, also die Inselkette entlang Amerikas l\u00e4ngstem Korallenriff. Westlich von Key West geht es schon noch weiter: Hier folgen noch eine handvoll weiterer Inseln, nur dass diese […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[19],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.olivers-travels.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2463"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.olivers-travels.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.olivers-travels.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.olivers-travels.com\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.olivers-travels.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2463"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.olivers-travels.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2463\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.olivers-travels.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2463"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.olivers-travels.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2463"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.olivers-travels.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2463"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}